Getting My kereta semput bila enjin panas To Work
Getting My kereta semput bila enjin panas To Work
Blog Article
Kedua, untuk masalah tiba-tiba equipment jadi absolutely free semasa jalan berkemungkinan puncanya dari clutch plate yang telah haus. Mohon tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk bantuan selanjutnya:
Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar pelampung dalam karburator atau menyelaraskannya lebih lebih tinggi supaya minyak tidak turun semula ke filter.
Bagi anda yang mengalami masalah enjin kurang berkuasa ataupun ramai yang kata kereta kurang pickup, sangat disarankan untuk menggunakan bahan additive di dalam enjin yang dikenali sebagai Engine Treatment.
atau sukar dihidupkan merupakan salah satu tanda ECU kereta rosak. Jika kereta tidak hidup tanpa anda mengetahui puncanya, besar kemungkinan ia disebabkan oleh device kawalan elektronik kereta yang telah rosak atau tidak berfungsi. ECU kereta yang rosak akan menjejaskan kawalan enjin dan menyebabkan kereta tidak boleh commence
Periksa dulu mana2 tempat yang ada bocor seperti pada gasket include dsbnya kerana enjin yang menggunakan NGV adalah amat panas dan mudah membengkokkan dan membocorkan minyak dari valve dan menyebabkan karbon yang tertepek pada atas piston lebih cepat jadi minyak hitam dan sistem penyejukan mesti benar2 baik
Hello Abang, kereta persona saya ada masalah odometer reset, LCD radio reset dan aircon button auto light-weight off selepas saya start off ignition important.
Assalam bro Arsad..blh sy th brapa kos tok tukar h2o pump n timing belt tok ford laser one.6? arap bro Arsad dpt bgth sy kos nya tok sy bajet.blh sy dapatkn skali alamat bro Arsad.
Pusingkan kunci kereta pada ON tetapi jangan dihidupkan cuma biarkan semua lampu pada panel dihidupkan kira-kira two minit.Setelah itu pusingkan semula kunci atau tutupkan kunci tanpa menarik keluar kunci dari tempatnya.Kemudian tekan pedal minyak sehingga habis menjejak lantai kereta dan biarkan ia kekal begitu setelah itu dan ON kan semula kunci kereta ,biarkan kira2 ten saat sehingga two bunyi kedengaran pada bahagian depan enjin sekitar Throttle Body dan seterusnya lepaskan pedal minyak perlahan-lahan.Anda selesai!Tutup kunci dan hidupkan enjin seperti biasa.
two.Karburator juga jika hanya disembur dengan carb cleaner tidak bertahan lama dan mungkin menjadikan kereta semput ,servis keseluruhan karburator untuk maendapatkan hasil yang baik.
Ini menandakan kaedah ini perlu dilakukan akantetapi tidak semua masalah reset ECU/ECM ini dapat menyesaikannya melainkan komponen sensor terlibat dibersihkan atau ditukar.Sensor-sensor yang mudah terkena minyak atau air dalam enjin adalah seperti sensor ekzos,sensor,throttle,sensor camshaft dan sensor abs.
macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..
Karburator perlu diservis dan established semula kadar minyak dan angin untuk pembakaran.Tiada kena mengena dengan jenis minyak cuma minyak RON97 cepat membakar oleh itu setting karburator perlu dilakukan.
Betul, simptom pertama yang menunjukkan clutch telah haus adalah prestasi kereta anda. Sekiranya kereta terasa berat dan kurang pickup sedangkan anda sangat menjaga jadual servis enjin, kemungkinan besar clutch telahpun haus.
salam tuan, kenapa ye kereta saya kalau bawak lebih 100km/h je lampu enjin pasti akan menyala terus tidak terpadam perkongsian... selagi kereta tak matikan enjin. selepas matikan enjin dan hidupkan semula, lampu enjin tu dah tak keluar. mohon pencerahan tuan